InnoTrans 2026: 113 Fahrzeuge aus 17 Ländern – Berliner Gleisgelände als Treffpunkt der Bahnindustrie

Die InnoTrans 2026 – Branchentreffpunkt mit Tradition

Vom 22. bis 25. September 2026 öffnet die InnoTrans in Berlin erneut ihre Tore – und feiert dabei ihr 30-jähriges Jubiläum.³ Als führende internationale Messe für Verkehrstechnik versammelt sie in diesem Jahr über 2.946 Aussteller aus rund 60 Nationen auf einer Ausstellungsfläche von rund 200.000 Quadratmetern.³ Für Einkaufsleiter und Entscheider aus der Bahn- und Zulieferindustrie ist die InnoTrans damit mehr als ein Pflichttermin: Sie ist der Ort, an dem Qualität, Verlässlichkeit und technische Kompetenz unmittelbar sichtbar werden.

Auch Schäfer Drehteile verfolgt das Geschehen auf der InnoTrans mit großem Interesse. Als Q1-Lieferant der Deutschen Bahn AG und Unternehmen mit 100-jähriger Erfahrung in der Fertigung präziser CNC-Dreh- und Frästeile wissen wir: Qualität sichert die Zukunft – in der Werkshalle ebenso wie auf der Schiene.

Das Frei- und Gleisgelände: 113 Fahrzeuge aus 17 Ländern

Das Herzstück der InnoTrans 2026 ist für viele Fachbesucher das Frei- und Gleisgelände. Auf rund 20.000 Quadratmetern Bruttofläche präsentieren 130 Aussteller ihre Fahrzeuge – darunter 30 Unternehmen, die erstmals in diesem Bereich ausstellen.² Insgesamt werden 113 Fahrzeuge aus 17 Ländern gezeigt, darunter Exponate aus Südkorea und China.

„Unser Frei- und Gleisgelände gehört für viele Fachbesucher zu den Highlights der InnoTrans. Nirgendwo sonst lässt sich die Vielfalt der internationalen Bahnindustrie so unmittelbar erleben“, erklärt InnoTrans-Direktorin Kerstin Schulz. „113 Fahrzeuge aus 17 Ländern zeigen eindrucksvoll den Stellenwert der InnoTrans für die internationale Mobilitätsbranche.“²

Hersteller aus aller Welt – und ein aufwendiger Logistikaufwand

Allein die Anreise der Exponate verdeutlicht den globalen Anspruch der Messe: Fahrzeuge aus China und Südkorea wurden per Schiff nach Europa transportiert, teilweise anschließend per Binnenschiff weiter Richtung Berlin. Andere Fahrzeuge reisen auf der Schiene oder über die Straße an.²

Den zahlenmäßig stärksten Auftritt auf dem Gleisgelände hat der slowakische Güterwagen-Hersteller TATRAVAGÓNKA mit acht Modellen. Der Schweizer Hersteller Stadler Rail folgt mit sieben Fahrzeugen, darunter eine Schmalspurbahn mit Wasserstoff-Antrieb sowie ein akkubetriebener Regionalzug. CRRC aus China präsentiert erstmals seine Wasserstoff-Brennstoffzellen-Hybridlokomotive. Der französische Hersteller Alstom stellt zwei Traxx-Lokomotiven mit moderner Bordsignaltechnik vor. Auch Siemens Mobility sowie Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A. (CAF) sind mit Fahrzeugen alternativer Antriebstechnologien vertreten.²

Geschwindigkeit, Autonomie und neue Antriebe im Fokus

Ein besonderer Fokus der diesjährigen InnoTrans liegt auf alternativen Antriebstechnologien.² Das Segment Railway Technology spiegelt diesen Schwerpunkt wider: Rund 1.200 Aussteller zeigen Entwicklungen in der Leistungselektronik, bei Batteriesystemen und intelligenten Energieversorgungslösungen. Etwa 60 neue Aussteller befassen sich allein mit dem Thema Leistungselektronik.⁴ Ziel ist eine emissionsärmere und digital vernetzte Bahnindustrie – batterieelektrische Züge etwa weisen deutlich geringere CO₂-Emissionen auf als konventionelle Dieselantriebe.⁴

Beim Thema Höchstgeschwindigkeit setzen der ETR1000 Frecciarossa von Hitachi und der EMU 320 von Hyundai Rotem Maßstäbe: Beide Züge erreichen eine Maximalgeschwindigkeit von mehr als 300 km/h.² Autonomes Fahren im Öffentlichen Personennahverkehr ist ein weiteres zentrales Thema: Railevo präsentiert das weltweit erste autonome Schienentaxi, die TH Ostwestfalen-Lippe stellt mit Monocab ein autonomes Einschienenfahrzeug für den ländlichen Raum vor, und Ferrovie dello Stato Italiane zeigt ein unbemanntes Fahrzeug. Der belgische Aussteller Otiv führt während der Messe sogar eine Demonstration autonomen Fahrens auf dem Messegelände durch.²

Fünf Messebereiche – ein umfassendes Bild der Branche

Die InnoTrans 2026 gliedert sich in fünf Hauptsegmente: Railway Technology, Railway Infrastructure, Public Transport, Interiors sowie Tunnel Construction.³ Im Bereich Interiors etwa präsentieren fast 300 Aussteller auf 15.000 Quadratmetern aktuelle Lösungen für Fahrzeuginnenräume – mit Fokus auf Komfort, Wartungsfreundlichkeit und Nachhaltigkeit, darunter wandmontierte Sitzsysteme und KI-gestützte Bordrestaurants.¹ Workshops wie das International Design Forum und das Hospitality Forum vertiefen den fachlichen Austausch zu Fahrgastkomfort und Kreislaufwirtschaft.¹

Der Bereich Public Transport und die begleitende Mobility+-Sektion zeigen neue digitale Mobilitätsangebote und flexible ÖPNV-Lösungen. Ein eigenes AI Mobility Lab präsentiert Anwendungen Künstlicher Intelligenz im Verkehr, darunter autonome Fahrzeuge und Cybersicherheitslösungen.⁵ Begleitend dazu findet die InnoTrans Convention statt, die in zahlreichen Foren aktuelle Herausforderungen der Branche diskutiert.³

Schäfer Drehteile: Verlässlicher Partner der Bahnindustrie

Die InnoTrans macht deutlich, wie vielschichtig und anspruchsvoll die internationale Bahnindustrie ist. Hochgeschwindigkeitszüge, alternative Antriebe, autonome Fahrzeuge – all diese Systeme stellen höchste Anforderungen an ihre Zulieferer. Präzisionsteile müssen unter extremen Bedingungen zuverlässig funktionieren, und das über viele Jahre hinweg.

Genau hier setzt Schäfer Drehteile an. Um dem Anspruch höchster Qualität gerecht zu werden, setzen wir auf modernste CNC-Fertigungstechnologien, langjährig erprobte Prozesse und ein Team mit tiefer Branchenkenntnis. Als Q1-Lieferant der Deutschen Bahn AG belegen wir täglich, dass einwandfreie Ausführung in Qualität und Lieferzeit keine Selbstverständlichkeit, sondern das Ergebnis konsequenter Arbeit ist. Unsere 100-jährige Erfahrung in der Fertigung präziser CNC-Dreh- und Frästeile macht uns zu einem verlässlichen Partner – nicht nur für die Bahn, sondern auch für die Automobilindustrie.

Qualität sichert die Zukunft – das gilt für Fahrzeuge auf der InnoTrans ebenso wie für jedes einzelne Drehteil, das unsere Fertigung verlässt.

Fazit: Berlin als Puls der Bahnindustrie

Die InnoTrans 2026 wird einmal mehr zeigen, wohin sich die internationale Bahnindustrie entwickelt: hin zu saubereren Antrieben, höherer Vernetzung und mehr Automatisierung. Für Einkaufsleiter, die auf der Suche nach langfristigen, zuverlässigen Lieferantenbeziehungen sind, bietet die Messe wertvolle Orientierung – sowohl über technische Entwicklungen als auch über die Anforderungen, die daraus für die Zulieferkette entstehen. Schäfer Drehteile steht Ihnen dabei als erfahrener Partner zur Seite.

Sie suchen einen zuverlässigen Zulieferer für präzise CNC-Dreh- und Frästeile in der Bahnindustrie? Sprechen Sie uns an – wir freuen uns auf Ihre Anfrage unter schaefer-drehteile.de/kontakt.

Quellen

1. InnoTrans 2026: Segment Interiors präsentiert internationale Design-Highlights – InnoTrans
2. LOK Report – News: 113 Fahrzeuge aus 17 Ländern – InnoTrans 2026 wird zum internationalen Showroom auf Schienen
3. InnoTrans Berlin | Leitmesse für Verkehrstechnik
4. InnoTrans 2026: Segment Railway Technology präsentiert Mobilität der Zukunft – Messen News
5. InnoTrans 2026 zeigt die Zukunft des öffentlichen Verkehrs – NahverkehrsPraxis